欢迎光临:幸运农场
您现在的位置:主页 > 经纪 > 拾捌文化 >  > 正文

中国高铁“平民”道路遭遇“幸运农场食物坎”

更新:2018-11-14 编辑:幸运农场 来源:幸运农场预测 热度:4461℃

一早从汉口发车,到黄昏抵京,魏小军没在列车上吃过一顿正餐。他只想要碗泡面,可在这趟动车组上却找不到这种廉价的大众食品。

“动车上不卖泡面。旅客只能买它提供的盒饭,但价格却太高,所以宁愿不吃。

魏小军说。他就职于武汉一家造船厂,月收入3千元左右,属中等水平。

事实上,中国最高端、最快速的列车——“和谐号”动车组,因其快捷和舒适已成为越来越多百姓出行的首选。在中国动车“平民化”的趋势中,动车组的餐饮服务模式也发生了变化,铁道部门引入市场招投标机制,实现了餐饮标准化和规模化经营。

但也有一些乘客表示,动车组餐饮价格却不太“亲民”。目前,在汉口至北京西的D126次动车组上,有两种包装精美的正餐可选,售价分别为25元和35元,这相当于一名普通中国工人半天的收入。

菜品荤素搭配,有炸翅根和小份时令蔬菜。除了正餐,动车上其他食品饮料的价格也不同于“红皮”快速和“绿皮”普速列车。

例如,普通列车上标价3元的瓶装饮用水,D126次动车标价为5元。一杯速溶咖啡在普通列车上的售价为5元,在此列动车上则标价10元。

这些价格都超过了市场价。带一碗泡面,在火车上用免费提供的开水冲泡,是中国列车车厢里常见的一幕。

“有泡面卖吗?”常有乘客在动车组的餐饮处这样对服务员说,但令他们失望的是,动车组上不出售泡面。“动车组开起来后,速度很快,我们担心有乘客因冲泡面而烫伤。

另外幸运农场,动车组车厢是密闭的,热气腾腾的泡面会影响车内空气质量,所以动车组自运营以来都没有泡面出售。D126次列车代乘务长冯译霆解释说。

冯译霆还表示,列车平均每天售卖200多个盒饭。中国动车组全列最小定员为630人,最大定员为1230人。

盒饭的这一销量意味着,在D126次动车上,平均每天有超过一半以上的乘客没有购买列车提供的盒饭。有些乘客会自带食品上车,有些则利用最长2分钟的停车时间奔下火车,冲向站台的售卖点,购买一些食品做午餐。

一些旅客认为,饮食服务对于长途旅行的旅客来说非常重要,应该丰富可选种类,让价格区分明显些,更适合普通大众的消费。但也有人认为动车上餐饮价格不高。

“料比较实在,有些乘客还说非常便宜呢。北京铁路局一位伊姓工作人员说。

同传统机制相比,铁道部门在动车餐饮中引入竞争机制,这是很大的一个突破。但随着高端列车越来越普及,餐饮价格或许将成为其平民化趋势中的一道坎儿。

转载请注明转载地址:“http://www.cpns2017.com/jingji/shibawenhua/201811/2880.html ”。

上一篇:伊朗回应美警告幸运农场:以威胁对威胁
下一篇:没有了